1999 Jaguar XK8

 


Technische Daten

– 4 Liter Hubraum
– fauchender Jaguar V8
– 284 PS
– sportliche Lederausstattung
– Heckantrieb
– 32 Ventile
– 17″ Alus von Jaguar
– elegantes Raubtier

 

1999 Jaguar XK8, 4,0 Liter Hubraum


ZÄHNEFLETSCHENDES STRASSENKÄTZCHEN
Nicht nur Pferde sind bei uns auf der Ranch Zuhause. Nein, wir halten auch eine erste Raubkatze, die wir zukünftig vlt. sogar zur Zucht einsetzen werden. Da dieses Tierchen von 8 Zylindern zur Jagd getrieben wird, müssen wir es leider in einem Käfig gefangen halten. Wenn dann doch mal eine Ausfahrt ansteht, lassen wir den Jaguar von unserem Dompteur kurz vorher zähmen.
 

AUSSEN
Es ist ein Jaguar im James Bond-Outfit. Elegant, sportlich und schwarz. Kantenlos und wie aus einem Guss scheint der XK8, wenn er an einem vorbei gleitet. Von vorn schaut er Sie grimmig und fordernd an und von hinten wirkt es nicht unbedingt freundlicher. Stimmungsschwankungen gibt’s hier nicht, einen positiven Gesichtsausdruck haben andere Autos. Die 4 Aluminiumtatzen von Jaguar in 17 Zoll stehen der Katze sehr gut und das grüne Firmenlogo auf der Narbenkappe bringt einen Hauch Farbe ins Spiel. Aber nicht zu viel, denn wir haben es hier nicht mit einer verspielten Hauskatze zu tun.
 

UNTER DER HAUBE
Ein Jäger muss leise sein und schnell. Durch diverse Spaßbremsen namens Schalldämpfer pirscht sich der XK8 ganz leise an jede Ampel und wenn sie „grün“ wird, stürzt sich der Jaguar unter kraftvollem V8 Sound auf seine Beute. 4 Liter Hubraum entwickeln 284 PS und dank der 32 Ventile marschiert die Tachonadel in 6,7 Sekunden an der 100 Km/h-Marke vorbei und macht erst bei 250 Km/h Feierabend. Durch die 5-Gang-Automatik lassen sich auch lange Strecken ganz bequem und gediegen bewältigen.
 

INNEN
Die britische Kommandozentrale hat man schnell im Griff. Dank logischer und übersichtlicher Anordnung sämtlicher Schalter kann man sich genüsslich in die Ledersitze bequemen, die Blicke der Fußgänger genießen und sich nebenbei Gedanken machen, wie man sich am coolsten am Steuer präsentiert. Das Wurzelholz im Armaturenträger und auf der Mittelkonsole sagt einem deutlich, man kann in diesem edlen Wagen den Helm ruhig weglassen.

 

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